1. Karakteristik sakastacker listriking suhu lan kelembapan sing dhuwur
Ing suhu dhuwur lan kahanan asor dhuwur, suhu luwih dhuwur lan cuaca panas, kang uga bakal duwe impact gedhe ing operasi aman saka driver.
2. Kinerja boros panas saka engine dadi Samsaya Awon ing suhu dhuwur, lan suhu gampang banget dhuwur, supaya daya lan ekonomi dadi Samsaya Awon.
3. Gampang kanggo gawé tank banyu "nggodhok", sistem sumber bahan bakar Watesan, baterei stacker listrik "defisit Cairan", brake hydraulic amarga Gagal ewah-ewahan bentuk expansion Bowl, meksa ban karo munggah suhu njaba lan bledosan.
4. Ing kondisi suhu dhuwur lan asor dhuwur, lenga lubricating ing saben bagean forklift gampang dadi lancip, lan kinerja lubrication suda, asil ing nyandhang lan luh bagean mbukak gedhe.
5.Amarga suhu dhuwur, gegandhengan karo nyamuk, turu driver kang kena pengaruh, supaya karya gampang katon lemes mental lan kedadean tengah, kang ora kondusif kanggo safety operasi.
6. Cuaca badai luwih akeh, amarga dalan.Situs loading lan unloading wis banyu, suda adhesion, gampang slip, mengaruhi safety saka forklift truk, personel lan kargo.
Pancegahan kanggo stacker palet listrik operasi nyopir
1. Sadurunge ngetik periode pangayoman, nyiapake luwih dhisik, ngeculake mesin, transaxle, transmisi, mesin kemudi lan pelumas pelumas musim dingin liyane, sawise ngresiki miturut pranata pelumas pelumas musim panas.
2. Ngresiki saluran banyu, mbusak ukuran sistem cooling, dredge heat sink saka radiator.Tansah mriksa tightness saka sabuk penggemar drive.
3. Nyetel regulator generator kanthi bener kanggo nyuda arus pangisi daya generator.
4. Pay manungsa waé kanggo nyegah overheating engine ing operasi, mbayar manungsa waé kanggo maca pratondo saka thermometer coolant ing sembarang wektu, yen suhu coolant dhuwur banget, kanggo njupuk ngukur cooling.Kanggo njaga jumlah coolant, nalika nambah kudu mbayar manungsa waé kanggo nyegah nggodhok coolant disebabake Burns.
5. Kerep mriksa suhu lan meksa saka ban stacker listrik, yen perlu, kudu mandheg ing iyub-iyub, nganti suhu ban wis suda lan banjur terus bisa, ora bakal deflated utawa diwutahake banyu kadhemen cara kanggo ngurangi meksa lan cooling, supaya ora ngurangi umur layanan ban.
6. Kerep mriksa efficiency braking, supaya kanggo nyegah Gagal brake disebabake tuwa saka pump utama utawa Bowl pump, ewah-ewahan bentuk expansion lan vaporization adi brake.
7. Nyetel Kapadhetan sakastacker listrikelektrolit baterei, lan ngeruk bolongan udhara ing tutup baterei, njaga elektrolit 10-15mm luwih dhuwur tinimbang partisi, tambahake banyu suling miturut kahanan.
8.Before operasi kanggo mesthekake turu cukup, tetep energik.Yen sampeyan aran burnout mental, lethargy lan reaksi alon ing operasi, sampeyan kudu langsung mandheg lan ngaso, utawa ngilangke pasuryan karo banyu kadhemen kanggo perk munggah semangat, supaya minangka kanggo mesthekake driving lan safety operasi.
9. Apa proyek apik saka Nyegah lan karya cooling, kanggo nyegah stroke panas.
Wektu kirim: Feb-28-2023