1. Mulai kanggo njaga kacepetan sing tepat, ngirim ora banget galak.
2. Pay manungsa waé kanggo mirsani voltase saka voltmeter.Yen voltase luwih murah tinimbang voltase watesan, forklift kudu langsung mandheg.
3. Ing proses lumampah, ora diijini kanggo ngganti arah arah ngalih, supaya kanggo nyegah kobong komponen electrical lan ngrusak pindah.
4. Nyopir lan ngangkat ora kudu ditindakake bebarengan.
5. Priksa manawa swara sistem nyopir lan sistem kemudi normal.Yen swara ora normal ditemokake, troubleshoot ing wektu.
6. Alon ing advance nalika ngganti.
7. Nalika mlaku ing dalan sing ora apik, pentinge kudu dikurangi kanthi tepat, lan kacepetan nyopir kudu dikurangi.
Kawigatosan
1. Bobot barang kudu dimangerteni sadurunge diangkat.Bobot barang kudu ora ngluwihi bobot forklift sing dirating.
2. Nalika ngangkat barang, kudu digatekake manawa barang kasebut dibungkus kanthi aman.
3. Miturut ukuran barang, atur jarak garpu kargo, supaya barang disebarake ing antarane rong garpu, supaya ora ana beban sing ora seimbang.
4. Nalika barang dilebokake ing tumpukan kargo, tiang kudu nyedhak maju, lan barang kasebut dilebokake ing barang, tiang kasebut kudu dilebokake ing mburi, supaya barang kasebut cedhak karo permukaan garpu, lan barang kasebut bisa dadi. diudhunake sabisane, banjur bisa diusir.
5. Ngangkat lan ngedhunake barang umume kudu ditindakake ing posisi vertikal.
6. Ing loading lan unloading manual, rem tangan kudu digunakake kanggo nggawe barang stabil.
7. Mlaku lan ngangkat ora diijini kanggo operate ing wektu sing padha.
8. Nalika nggawa barang ing lumahing dalan slope gedhe, mbayar manungsa waé kanggo firmness barang ing garpu.
Wektu kirim: Nov-29-2022